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International Electric Corporation, abreviada como International Electric, IEC o IE, es una megacorporación alemana con sede en la ciudad de Berlín. Está especializada en componentes electrónicos y fabricación general.

Historia[]

IEC Colin Powers

Colin Powers observa su obra.

En 1998 Colin Powers (mano derecha de Gerhard Kessler) se reunió con su antiguo jefe, Howard Murchison, y le obligó a ceder el control de su compañía, fatalmente afectada por la mala gestión y el colapso de los EE.UU., a International Electric Corporation. Powers mató a Murchison y regresó a Berlín para cubrir su rastro.

Y así es cómo la posesión del mayor conglomerado electro-industrial americano se fue más allá del mar, hasta las manos del Dr. Gerhard Kessler y el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín. Kessler era un implacable industrial e inversor germano que había concentrado compañías de fabricación y recursos de todo el mundo, para formar lo que en el 2020 se convertiría en una de las mayores megacorporaciones del mundo.

Como Saburo Arasaka, Kessler atacaba a las compañías debilitadas por el colapso económico de América y del mundo, devorando los recursos y los holdings de las corporaciones arruinadas por el desastre. Entre sus víctimas destacan Aerospatiale, General Electric, Fukukoa International Industries, Aceros Korea-Pacific, y muchas otras compañías que parecían indestructibles antes del colapso.

Los métodos de Kessler eran crueles pero su administración y selectividad fueron impecables. Bajo su guía, y la de sus allegados, los diversos holdings fueron moldeados hasta formar el mayor conglomerado de fabricación general del mundo Cyberpunk: la International Electric Corporation. Tras la muerte de Kessler en el 2012, su hijo y heredero Erich continuó su hábil administración de la empresa y su compañía central, el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín. En el 2020, IEC es uno de los pesos pesados, compitiendo con empresas del calibre de Arasaka, Militech y Euro Business Machines en la venta de artículos que van desde electrodomésticos a juguetes pasando por armas militares.

IEC es, de hecho, el segundo proveedor militar más grande del mundo, superada sólo por Militech, que vende más objetos relacionados con la autodefensa, pero que está menos diversificada. Los Kessler siempre han rechazado aliarse con otras grandes corporaciones, permaneciendo solos y sin compartir sus beneficios con nadie. Ahora, en esta época de crecientes tensiones entre las otras megacorporaciones, queda por ver si IEC podrá seguir más tiempo sin implicarse.

Productos principales y propósito[]

IEC productos

Muchas de las corporaciones del mundo de Cyberpunk pueden hacer remontar el origen de su poder e influencia a alguna especialidad en particular; algún producto o servicio en el que son mejores que el resto. International Electric es un tanto diferente. Su fuerza principal no reside en ninguna especialidad ni en el monopolio de algún servicio, sino simplemente en su diversidad. IEC posee holdings y mercados de productos de consumo, industrias de defensa, industria pesada y bienes perdurables, materias primas, ordenadores y medios de comunicaciones. En última instancia, no cabe duda de que la fabricación es el ambiente principal de la IEC, pero salen tantos productos distintos de las plantas de IEC para tantos mercados distintos que es difícil decir simplemente que International Electric es un conglomerado de fabricación normal. Los holdings no fabriles de IEC incluyen un grupo de medios de comunicación, un banco y diversas subsidiarias de servicios y venta al por menor, pero estos activos quedan empequeñecidos ante la enorme masa del imperio de manufacturación de IE.

Contratas militares industriales[]

International Electric es equivalente a Arasaka en términos de diversidad global, y segunda tras Militech en ventas y producción relacionada con defensa y usos militares. Lo que diferencia a IE de Militech, y lo que impide que se tiren el uno al cuello del otro, son sus especialidades particulares. Militech se especializa en armas terminadas y sistemas de defensa: vehículos, aeronaves, armas, artillería y demás. IE se especializa en componentes. Mientras que Militech hace el avión, IE fabrica los motores, o quizás sólo las turbinas, los componentes electrónicos y los instrumentos. Mientras que Militech hace el vehículo, IE hace el sobrealimentador. Mientras que Militech produce una mira láser, IE fabrica el elemento láser. Cuando Militech hace una bomba, IE fabrica el detonador y el sistema de radar. Cuando Militech hace un tanque, IE fabrica la turbina y el blindaje... y así con todo.

La verdadera fuerza de IE reside en los componentes electrónicos que van dentro de las armas. Algunas de sus especialidades son sistemas de radar, electrónica de vuelo, sistemas de información audio/vídeo, ordenadores tácticos, materiales especiales, componentes y sistemas de propulsión, y telecomunicaciones y cibernética militares. IE también produce algunos sistemas completos, y en este aspecto sí compite de forma limitada con Militech. Estos productos incluyen pertrechos, artillería y armas pesadas (especialmente cañones eléctricos y ametralladoras rotatorias).

IE asimismo produce algunos artículos que quedan fuera de las capacidades de Militech. Militech mantiene un astillero, pero sólo tiene capacidad para construir buques pequeños y minisubmarinos. International Electric es uno de los principales productores mundiales de submarinos y buques civiles y militares. Es también líder en la tecnología de las armas de rayos. Actualmente trabajan en un sistema de defensa orbital práctico que utiliza rayos de partículas de alta energía y láseres de rayos-X. Además IE trabaja en versiones más prácticas y eficientes de las armas láser portátiles. Militech hace trabajos de investigación sobre armas de rayos, pero está por detrás de IE en su desarrollo y no posee la capacidad de fabricación especializada necesaria para producir a gran escala este tipo de armas.

IE no fabrica armas ligeras o aeronaves y vehículos terrestres completos (excepto algunos para uso industrial), limitándose a la producción de los componentes esenciales para vendérselos a las corporaciones ya establecidas en esas áreas. Una excepción son los cohetes, las plataformas de lanzamiento y los transportes y sistemas de recuperación espaciales.

Industria pesada[]

International Electric es un líder en industria pesada y materias primas. Uno de sus principales productos de este área son los metales. IE tiene instalaciones de producción de aluminio y acero por todo el mundo y factura millones de dólares de metal en bruto y trabajado cada día. La corporación también tiene instalaciones para investigación metalúrgica y de polímeros avanzada y es uno de los principales innovadores en aleaciones y tecnología de materiales compuestos. Los cerámicos, compuestos y aleaciones de IE se usan en edificios, aviones, satélites, blindajes personales, y en vehículos militares como blindajes pesados.

La ingenieria nuclear es otra faceta importante de la capacidad industrial pesada de IE. International Electric fabrica reactores de fisión para producción de energía de uso civil y espacial así como plantas de propulsión para buques y submarinos nucleares. IE está asimismo en la vanguardia de la tecnología de fusión, y considera que sólo faltan un par de años para un reactor de fusión viable. Las instalaciones especiales de investigación de IE trabajan a tiempo completo en el desarrollo de sistemas de fusión. IE cree que la energía de fusión permitirá que cientos de plantas de energía abandonen el CHOOH2, liberando millones de acres de tierra para la producción de alimentos. También podría convertir el viaje al espacio profundo en una posibilidad viable, abriendo un mundo de nuevas fronteras. IE no tiene interés en los valores filantrópicos de estas empresas, sino sólo en sus posibilidades comerciales y de relaciones públicas.

Algunos de los otros productos de la industria pesada de IE incluyen CHOOH2 y motores de gasolina de combustión interna y de turbina, motores de reacción y turbopropulsados civiles y militares (incluyendo los motores más usados en la popular aeronave Osprey de tipo V, que sustituyen a los obsoletos Allison), máquinas industriales tales como tornos y fresadoras láser, hornos, elementos de fibra óptica, metal y cerámica para cables de telecomunicaciones y distribución de energía tanto terrestres como submarinos, torres de perforación petrolíferas, equipo de minería, elementos de construcción de edificios y carreteras y cosas tales como grúas, niveladoras y paneles de revestimiento.

Bienes de consumo[]

Con mucho, lo más conocido y visible de IE es su inmensa línea de bienes de consumo. IE es verdaderamente un gigante en la producción de estos bienes, fabricando y vendiendo cosas tan distintas como bombillas, tostadoras, frigoríficos y equipo cibernético. Pocas son las casas o apartamentos que no tienen unos pocos, si no más, artículos de IE en ellas. Incluso si no cuentas las bombillas y los tubos fluorescentes, de los que IE tiene virtualmente el monopolio, prácticamente casi todas las residencias urbanas del mundo tienen algún producto fabricado por ellos. Los más comunes son las lavadoras y secadoras, los televisores y equipos de alta fidelidad, las maquinillas de afeitar, los ordenadores y las terminales de noticias, los relojes, los teléfonos y los fax.

IE no exhibe sus productos de la misma manera que Militech, hay demasiados para eso, sino que los vende a través de la tradicional red de comercios al por menor del mundo. Los productos de IE tienen sus variaciones, pero en general son de buena calidad, fiables y razonablemente bien construidos. Además la mayoría tienen unas garantías bastante buenas.

En el mercado de los productos electrónicos de consumo, IE compite con empresas como Braun, Klemperer AG, Sony, Mitsubishi, Whirpool y otras. Es un mercado grande con un montón de nombres grandes. Sin embargo, IE tiene mucho empuje en las ventas y es un competidor sólido. Sigue siendo el mayor fabricante de electrodomésticos y productos electrónicos personales del mundo.

Cibernética[]

IEC cibernética

IE es uno de los mayores y más prósperos fabricantes de equipo cibernético del mundo. Esto se debe en parte a que el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín, que levantó IE, también poseía intereses en diversas firmas pioneras en la investigación cibernética. Sin embargo, la fracción de IE del mercado de la cibernética se ha ido reduciendo debido a la dura competencia de los nuevos promotores japoneses y coreanos y de otras corporaciones establecidas. IE sigue estando en vanguardia de los avances en cibernética civil y militar, pero la lucha en los próximos años promete ser difícil.

IE posee actualmente el contrato de suministro de cibernética militar del ejército de los EE.UU. Esto ha irritado a Militech, pero por el momento se han mostrado reticentes a realizar ningún tipo de acción hostil como represalia.

Transporte comercial naval y submarino[]

IEC submarino

En virtud de sus astilleros navales, IE posee un gran flota de grandes buques portacontenedores que usa para sus propios fines, pero también realiza transportes intercontinentales para otras compañías y corporaciones. Los barcos de IE no navegan bajo su nombre sino bajo el de una subsidiaria; la Naviera del Atlántico Norte Kessler. A pesar del nombre, la naviera opera en todos los océanos del mundo. Sin embargo, los buques están registrados en Alemania, y de ahí la designación "del Atlántico Norte". NAN Kessler trabaja con cargueros y cisternas tanto de superficie como submarinos.

Los transportes submarinos de propulsión nuclear, desarrollados por IE en conjunción con All Nippon Technologies y la Corporación Arasaka, son una innovación relativamente reciente en los transportes intercontinentales. Los submarinos de carga, que pueden medir 250 metros de eslora y descender hasta los 750 metros de profundidad, permiten a los clientes enviar grandes cargamentos a través de los océanos sin exponer los transportes a ataques aéreos o de otros navíos de superficie. De esta manera los peligros del sabotaje marítimo, el ataque corporativo o la piratería moderna son prácticamente conjurados, por un precio. Los submarinos de carga pueden ser detectados usando el sonar y las imágenes térmicas por satélite, pero no pueden ser identificados individualmente por ninguno de estos métodos. Dado que suele haber varios en una zona del mar concreta en un momento dado, el enemigo encontraría casi imposible identificar el blanco correcto, aunque tuviera los medios necesarios para atacar. El transporte submarino es caro (el doble del transporte convencional), pero es seguro. Los submarinos sólo requieren instalaciones portuarias normales, aunque, debido a su gran calado, algunos puertos deben ser dragados para recibirles.

Hasta ahora, sólo IEC, All Nippon Transport (una subsidiaria de All Nippon Technologies) y la Naviera Comercial Sato (una subsidiaria de Arasaka) poseen y utilizan transportes sumergibles. Muchas corporaciones compran espacio de carga en estos buques, que han sido una inversión rentable. Actualmente, otras corporaciones de Corea, Japón y Alemania están diseñando sus propios transportes sumergibles, pero ninguna ha puesto un modelo en servicio todavía. El modelo actual tiene un casco diseñado por All Nippon Technologies, planta de potencia IEC y tecnología anecoica (elimina- dora de ruidos) desarrollada por Arasaka. Tanto All Nippon como IEC producen la nave; All Nippon en Corea e IEC en Alemania. Hay un total de treinta y dos sumergibles operando en el mundo.

Tecnología espacial[]

IEC VTO

El VTO modelo AR producido por IEC.

Gerhard Kessler creía firmemente que el espacio sólo había sido explotado en una mínima fracción de su potencial comercial. Ahora que está muerto, su hijo Erich mantiene su filosofía. Consecuentemente, los Kessler y los otros directivos del Grupo de Inversiones Industriales de Berlin han dedicado gran parte de los recursos de IEC al desarrollo de un departamento de ingeniería aeroespacial. El departamento aeroespacial de IE ha desarrollado diversos satélites no tripulados y cohetes de carga, la mayoría de los cuales han sido vendidos a la corporación Orbital Air, la NASA o la Agencia Espacial Europea. Aunque el acelerador de masas del Kilimanjaro y los aviones espaciales de Orbital Air se encargan de la mayoría de los envíos comerciales a órbita baja, algunas cargas todavia deben ser lanzadas en cohete. IE tiene diversas clases de cohetes impulsores desechables, de una sola o múltiples fases, capaces de llevar cargas a órbita baja o las órbitas altas geoestacionarias. IE no tiene instalaciones de lanzamiento propias, así que estos cohetes se producen exclusivamente para venta.

Al igual que con las armas militares, la principal contribución de IE a los vehículos espaciales no consiste en ningún sistema completo fabricado por la corporación, sino en los componentes y subsistemas vendidos a otros fabricantes. Casi todos los sistemas de transporte difundidos, incluyendo el avión espacial, la lanzadera de la NASA Mk II, el Hermes de la Agencia Espacial Europea y el acelerador de masas del Kilimanjaro, usan impulsores, electrónica de vuelo y componentes de control fabricados por IE. Los productos principales incluyen los motores hipersónicos Tornado 2, que impulsan al avión espacial en el período crítico entre la desconexión de sus motores a reacción normales y la entrada en funcionamiento del sistema de cohetes francés que le lanza al espacio abierto. IE también fabrica el módulo de electrónica de vuelo, incluyendo el ordenador de a bordo exclusivo que permite al avión calcular las trayectorias adecuadas para la reentrada y la navegación sin la ayuda de las estaciones terrestres. Una planta de energía nuclear de IE impulsa el acelerador de masas del Kilimanjaro, y los imanes y sistemas de control magnético franceses originales fueron reemplazados por modelos actualizados fabricados por IE.

Aparte de los cohetes, sólo un grupo de productos relacionados por el espacio es producido completamente por IE: los vehículos de transferencia orbital. IE mantiene una planta en órbita cercana, donde fabrica vehículos orbitales con materias primas enviadas desde la Tierra por medio del acelerador de masas del Kilimanjaro y los cohetes pesados de IE o desde la luna por medio de acelerador de Tycho. Los diferentes tipos de vehículos fabricados en el taller orbital de IE incluyen los trineos de carga no tripulados, las naves no presurizadas de transporte de personal de tamaño pequeño y grande y los transbordadores presurizados capaces de volar entre la órbita baja y la luna y los puntos intermedios. IE y Orbital Air están colaborando en el desarrollo de una nave de segunda generación que será capaz de alcanzar los límites más lejanos del sistema solar. IE está diseñando la unidad de propulsión y los componentes electrónicos y OA desarrolla el casco y el diseño interior. Este proyecto es conducido bajo el más absoluto secreto, y no se ha anunciado ninguna fecha de conclusión.

Finalmente, IE tiene mucho peso en la fabricación de accesorios para el espacio. IE fabrica muchos de los componentes del actual traje espacial estándar de la Agencia Espacial Europea, de la unidad de maniobra portátil y de la unidad de maniobra tripulada. IE no es responsable del montaje final de estos productos, pero sus contribuciones son esenciales para el diseño. Sus especialidades incluyen los sistemas de soporte vital, los sistemas de energía, los módulos de comunicaciones y ordenadores y los sistemas de proyección de datos en visor de los cascos para los individuos sin enlaces ciberópticos.

Medios de comunicación[]

IE posee la Seward Entertainment Corporation, un gran conglomerado de medios de comunicación que, a su vez, posee varias cadenas de emisoras, unos estudios de cine, un sello discográfico y un sello de danza cerebral. Aunque la Seward no es tan grande como las corporaciones exclusivamente de comunicaciones, como Net 54 o DMS, es una fuerza importante entre los medios de comunicación internacionales. IE obtuvo la corporación a consecuencia de la adquisición de un conglomerado industrial mayor. Reconociendo la importancia de poseer una compañía propia de comunicaciones para las relaciones públicas, la junta de IE decidió mantener intacta la Seward. La Seward estaba bien dirigida, y había dado beneficios durante años antes de la adquisición. No queriendo interferir en una operación próspera, la junta de IE permitió a la directiva de Seward seguir adelante prácticamente sin cambios. Claro que, han usado extensamente la capacidad de producción y el catálogo de artistas, música y entretenimientos multimedia de la Seward en una astutamente concebida campaña de publicidad y relaciones públicas. A DMS y Net 54, los dos principales conglomerados de medios de comunicación del mundo, les encantaría echar mano al catálogo de Seward, pero ambas se dan cuenta de la locura que constituye irritar a la inmensa International Electric. Empero, la relación de IE con los gigantes del medio ha sido áspera cuando menos. Ambas participaron en una lucha por el control de la Seward antes de que fuera adquirida por la IE. Claro que esto no impide que los grupos usen una gran variedad de productos de la corporación: el espíritu práctico siempre prevalece.

El crecimiento de IEC[]

En el núcleo de la IEC está el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín, la compañía que formó la corporación y que es dueño tanto de la empresa en sí como de la mayoría de las compañías consideradas como subsidiarias de IE. Firmemente a la cabeza del Grupo está Erich Kessler, hijo del fundador Gerhard Kessler, y presidente del consejo de IE. Erich Kessler, la junta directiva de IE y los accionistas principales del Grupo de Berlín han sido los artífices del crecimiento, el desarrollo y la política de la corporación.

IEC ha sido dirigida simplemente como una empresa comercial. Kessler, a diferencia de Saburo Arasaka y algunos de sus coetáneos, no tiene metas políticas ocultas, al menos no de alcance internacional. Simplemente desea que IE siga creciendo y floreciendo. Kessler está dispuesto, como su padre, a llegar donde haga falta para adquirir cualquier compañía o recurso que considere un activo necesario para su corporación. Incluso si su objetivo no está a la venta, Kessler usará la rama de operaciones encubiertas para sobornar, chantajear, asesinar, o hacer lo que considere necesario para conseguir que salga al mercado. Usará los mismos métodos para asegurarse de que supera a todos los posibles rivales.

Una cosa que Kessler comparte con Saburo Arasaka es un gran interés en el espacio, pero sus motivos nacen de fuentes distintas. Saburo ve el espacio como una posible extensión de su imperio, pero lo que realmente le preocupa es la interferencia de la colonia de Tycho en su plan para dominar el mundo. Debido a esto, le gustaría que el acelerador de masas fuera destruido o inutilizado, o que el control de la colonia cayera en manos de sus asociados. En el fondo, esto significa un control militar del espacio. Kessler ve el espacio como una vasta cantidad de riquezas sin explotar, y un mercado potencial a la larga. Fundamentalmente, a Kessler le gustaría ejercer un control comercial sobre el espacio. No obstante, él también vive bajo la sombra de la colonia. En su opinión, los gestores de la colonia intervienen demasiado en los asuntos de la Tierra y del espacio libre y también le gustaria que fueran eliminadas sus garras. Mientras que Saburo quiere que la colonia sea destruida o puesta bajo su control, Kessler sólo desea que su arma principal sea inutilizada. Es por esto por lo que International Electric trabaja de forma tan activa en el desarrollo de defensas orbitales y armas de rayos de alta energía. Tycho puede lanzar todas las rocas que quiera si las armas de rayos controladas por IEC las vaporizan antes de que alcancen la atmósfera. Kessler no cree que haya ningún peligro en eliminar la amenaza de las rocas. Cree que un intercambio nuclear entre Europa y América en esta década es tan probable como encontrarte a Jesucristo vendiendo enciclopedias. El éxito o fracaso de los planes de expansión orbital y terrestre de Kessler está por ver.

Enemigos y aliados[]

IEC ocupa una posición única, ya que, aunque tiene pocos aliados en el verdadero sentido de la palabra, sus relaciones con la mayoría de las grandes corporaciones, incluida la tradicionalmente reservada Arasaka, son cuando menos cordiales. Esto se debe a que IE suministra los componentes imprescindibles que muchas empresas necesitan para la fabricación de al menos alguno de sus productos. Una de las cosas que IEC ha hecho para proteger su mercado es asegurarse de que es el único proveedor de diversas tecnologías importantes. Las otras corporaciones se ven forzadas a mantener buenas relaciones con IE, dado que es demasiado grande para ser absorbida, y, si se irritara por algún ataque o política hostil podría decretar un embargo de componentes clave, causando así importantes daños económicos al ofensor.

Otra razón por la que IEC tiene pocos conflictos abiertos con otros conglomerados es porque compite directamente con muy pocos de ellos, debido a su propia inclinación a fabricar las partes importantes para los productos de otras corporaciones. Los artículos de IEC normalmente no compiten en ventas con demasiados productos de Arasaka, Militech o EBM. Dado que sólo estas corporaciones son lo suficientemente grandes como para causar problemas serios a IEC, hay pocas fricciones. La competencia existente entre estas corporaciones e IEC es aceptada con un espíritu deportivo poco común entre las companias de Cyberpunk.

Sin embargo, las cosas pueden cambiar en breve. IEC trata tanto con Arasaka como con Militech, y las dos corporaciones han expresado su indignación por tener que comprar a una compañía que también trata con su principal competidor. Si la esperada cuarta guerra corporativa entre Arasaka y Militech estalla, cualquiera sabe si IEC será atrapada en medio y aplastada, o si será capaz de surcar la ola y emerger como el más poderoso de los tres conglomerados después de que sus rivales se hayan destrozado mutuamente. El consejo de IEC mantiene su oreja colectiva pegada al suelo, siempre midiendo la tensión entre los otros dos gigantes. En prevención de un posible conflicto, IEC ha estado reforzando su ejército. Históricamente, Kessler ha mantenido una fuerza bastante pequeña, lo suficientemente numerosa para las labores de guardia y defensa y para operaciones limitadas de combate. Dadas la relaciones habitualmente buenas de IEC con las otras megacorporaciones, y la inclinación de Kessler al uso del engaño y las operaciones negras en lugar de la lucha abierta, eso es todo lo que ha hecho falta. Recientemente, el consejo ha comprado sistemas de armamento mayores y ha reclutado más tropas. Si la guerra estalla, Kessler quiere que IEC sea capaz de defenderse sola y afirmar su posición en el nuevo orden.

El otro enemigo potencial de IEC es la Colonia Tycho. El gobierno de la Colonia ha recelado de Arasaka e IEC durante mucho tiempo, pero las dos corporaciones se las han arreglado para ocultar todos sus planes lunares de largo alcance. De todas formas, Kessler desconfía de la paranoia de la Colonia, y la seguridad de IEC está siempre en guardia contra los agentes de Tycho. Aunque la colonia utiliza productos de IE, y ésta utiliza materias primas de la Luna, hay indicios de que las tensiones entre el gobierno de Tycho y la junta de IE pueden ir en aumento.

Estrategia de mercado[]

Vendiendo los productos[]

Debido a la dependencia de IEC de las ventas al por menor, y al número y diversidad de los productos que fabrican y venden, el marketing y la publicidad desempeñan un inmenso papel en el éxito de la compañía. Dándose cuenta de que gestionar con éxito campañas internacionales de publicidad para semejante cantidad de productos está más allá de cualquier departamento interno, International Electric ha usado durante mucho tiempo los servicios de la prestigiosa firma de publicidad y relaciones públicas World Media Design.

World Media ha diseñado una campaña de publicidad extensa y continua para IEC. La programación y el estilo de los anuncios se adaptan individualmente a cada nación y región de destino, pero las campañas nacionales están pensadas para enlazarse de tal manera que un viajero internacional siempre pueda reconocer los anuncios de IE al instante en cualquier lugar del mundo. De esta forma se obtiene un alcance verdaderamente global. El marketing de la interminable serie de productos de IEC no es una labor pequeña. World Media debe juzgar constantemente qué productos y departamentos requieren apoyo, y como debe crearse ese apoyo. La gama final de productos va desde anuncios de suministros militares y armas en las publicaciones militares hasta anuncios en televisión y otros medios para los productos generales de consumo, pasando por los paquetes de demostración para corporaciones para los artículos de alto precio, como los buques y los sistemas de redes, o la actuación mediante lobbies para cosas tales como las plantas de energía nuclear y las presas... y todo se hace en los distintos estilos nacionales y regionales, en idiomas que van desde el inglés al tagalo.

Hay algunos motivos recurrentes en la publicidad de IEC. Los más visibles y comunes son los anuncios genéricos y de productos domésticos. Estos tienden a enfatizar lo fácil y cómoda que se vuelve tu vida con los electrodomésticos, aparatos electrónicos e implantes cibernéticos de IEC, y lo acogedora e impecable que está tu casa o apartamento gracias a ellos.

Puesto que es imposible anunciar todos los productos de IE, World Media ha diseñado la campaña publicitaria de la corporación principalmente para los productos nuevos y los artículos especializados. Las ventas de los productos representativos más antiguos, por ejemplo las bombillas, se dejan a su propia inercia. No obstante, todos los departamentos de manufacturación de IEC, no importa lo vulgar del producto, tienen asignado un presupuesto trimestral de publicidad que pueden usar para anunciar sus productos independientemente de la campaña principal de World Media. Toda la publicidad a nivel de departamento está sujeta a la supervisión de los departamentos de relaciones públicas de World Media e IEC para verificar que se ajusta a los patrones de la compañía y que no esté reñida con ninguna de las campañas publicitarias vigentes. El resultado neto de todo esto es que IEC es una de las corporaciones más visibles del mundo. Su publicidad está tan bien coordinada y difundida, especialmente en las zonas corporativas, que es difícil imaginarse el escenario urbano o las ondas y la Red sin ella. Las conjeturas de los analistas privados señalan que IEC tiene ei presupuesto de publicidad más grande del mundo, tal vez seguida de cerca por Militech.

Relaciones públicas[]

World Media Services y el servicio de relaciones públicas propio de IEC han trabajado juntos para crear una extensa campaña de relaciones públicas para respaldar la publicidad de sus productos. Esta campaña promueve la imagen de IEC como la de una corporación pacífica que trabaja por el progreso tecnológico mundial. También presenta a una empresa benevolente e industriosa cuyos productos son imprescindibles para la fabricación de los productos de otros. Excepto por lo de la benevolencia, esta segunda imagen no está muy lejos de la verdad. La campaña de relaciones públicas se usa para apoyar la publicidad y la presión de los lobbies, asi como para ofrecer la mejor imagen posible de la compañía. Esta campaña parece surtir efecto, puesto que las encuestas a nivel mundial muestran que el concepto público de International Electric es mucho más positivo que el de algunas otras corporaciones, como Arasaka y Militech, que tienen reputación de ser violentas y belicosas (y no es que afecte demasiado a sus ventas), o EBM, a la que se ve distante y alejada de los problemas de la gente común. Por supuesto hay mucha gente, como por ejemplo los gemelos Murchison, que están más cercanos a la verdad: IEC se ha formado sobre un legado de violencia y es muy poco diferente en conducta y actitud de cualquier otra corporación. Esta gente no suele ser deslumbrada por las campañas de relaciones públicas o la publicidad de IEC, por muy hábiles que sean.

La Corporación de comunicaciones Seward[]

La Seward es una de las mayores subsidiarias de IEC. La posesión de una corporación de medios de comunicación, especialmente de una próspera como la Seward, es una ventaja para la publicidad y las relaciones públicas de la corporación. World Media Services ha hecho muchos esfuerzos para que IE explote esto al máximo. Dado que Seward posee emisoras de ondas y cable por todo el mundo, hay abundante espacio de emisión prácticamente gratis (al menos el dinero se queda dentro de la corporación). Asimismo, la música del catalogo de Seward se usa para respaldar los anuncios y los publirreportajes especiales. Las instalaciones de producción multimedia se usan para crear anuncios, reportajes y programación orientada a las relaciones públicas de IE, mientras que las películas y danzas cerebrales producidas, aunque no flagrantemente publicitarias, tienden a mostrar de forma prominente productos y equipos de IEC.

IEC es muy consciente del valor de Seward como integrante de la empresa. La corporación de comunicaciones es uno de los holdings más celosamente protegidos. IE posee el 100% del capital y las propiedades de Seward, y supervisa personalmente su seguridad. Hay que señalar que IEC contrató a Seguridad Arasaka para la instalación de todas las medidas de seguridad y para crear los procedimientos de vigilancia de todas las instalaciones de Seward. Sin embargo el personal es de IEC y no de Arasaka. Con todo, como siempre ocurre con los sistemas diseñados por Arasaka, la corporación japonesa tiene acceso en secreto, al menos de forma parcial, a la mayor parte de la información e instalaciones de Seward. Puesto que las dos corporaciones mantienen buenas relaciones, Arasaka no ha usado su capacidad de acceso para dañar u obstaculizar a IEC en forma alguna, limitándose a añadir toda información que obtiene a su ya prodigiosa base de datos y llenando Seward con la habitual selección de agentes encubiertos durmientes dispuestos a ser activados, quizá dentro de poco. IEC todavía no tiene un sólo indicio de lo que ocurre.

Recursos y capital[]

International Electric es, sin duda, uno de los chicos grandes. Su enorme diversidad de holdings y subsidiarias tiene un valor y poder combinado que es más que adecuado para dejar establecido que IEC es uno de los líderes del mundo corporativo. La brillante dirección y gestión de Erich Kessler y los miembros del Grupo de Inversiones Industriales de Berlín ha mantenido a IEC sana y creciendo y ha afirmado su soberanía y seguridad en el turbulento y salvaje mundo de Cyberpunk. La competencia es dura, no obstante, y los directores de la corporación deben permanecer siempre vigilantes si quieren que IEC mantenga su posición en los años por venir. Militech tiene su mira puesta en la quinta posición, e IEC está ahí al lado en la cuarta. Si tanto Arasaka como Militech valieran más que IEC, podría resultar peligroso para la corporación que los dos rivales intentaran degollarse.

Valor de la corporación[]

El valor total de los holdings y activos de IEC es de 450.000 millones de eurodólares. Esto coloca a IEC directamente en el cuarto puesto de la jerarquía corporativa, convirtiéndola en la segunda eurocorporación más poderosa del planeta. EBM es la única corporación europea de mayor valor. De las otras cinco mayores corporaciones dos son japonesas y una americana. La corporación japonesa que ocupa el quinto está a punto de perder su puesto ante Militech, probablemente en menos de un año.

La riqueza de IEC, como la de todas la megacorporaciones de 2020, está dividida entre varias subsidiarias, activos y holdings. Algunos segmentos particularmente importantes de la corporación son el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín, que posee gran número de acciones en muchas subsidiarias y propiedades de IEC, la IE Corporation (de la que toma el nombre el grupo), que es la propietaria de la mayoría de las instalaciones y plantas industriales de la corporación, y la Seward Media Corporation. La mayoría del valor real de IEC puede reducirse a instalaciones de fabricación de tecnología punta, una gran cartera de rentables terrenos, subsidiarias e inversiones financieras, y la flota ultramodema de buques de carga de la Naviera IEC. IEC también posee abundantes tierras ricas en materias primas valiosas y metales preciosos, y es una de las pocas compañías activamente implicadas en las explotación de los recursos del espacio con flnes comerciales.

Acciones[]

IEC es una corporación pública con 511 millones de acciones en la Bolsa Mundial. Aunque los dos grupos principales están conectados, las acciones son de la International Electric Corporation, no del Grupo de Inversiones Industriales de Berlín. Erich Kessler posee un 8% de IEC. Otras veinticinco personas y grupos miembros importantes afiliados al Grupo de Berlín poseen un 38%. Hay otro 7% en manos de personas leales a Erich Kessler pero no afiliados al Grupo de Berlín. Estas propiedades combinadas cubren el 53% del capital de IEC, protegiendo la dirección de la corporación.

El 47% restante de las acciones de IEC se negocia en el mercado abierto. Aunque nunca ha intervenido en el comercio público de acciones de IEC, el Grupo de Berlín vigila todas las transacciones significativas. Aunque algunas otras corporaciones o personas poseen carteras del 2 o el 3% de las acciones de IEC, no ha habido intentos de interferir en la estructura o en la dirección de la corporación. IEC utilizaría la fuerza militar para impedir que una persona no aprobada o una compañía no afiliada al Grupo de Inversiones Industriales de Berlín amasara suficientes acciones como para sentarse en el círculo interior del Consejo Directivo de IEC. Ser miembro del Grupo de Berlín es algo que sólo se consigue por invitación.

Recursos humanos[]

IEC, sus subsidiarias principales y sus subgrupos cuentan con más 800.000 trabajadores en todo el mundo. Si la empresa sigue adelante con sus planes de aumentar su potencia militar, este número podría incrementarse hasta rondar los 900.000. En estos momentos, 150.000 de estas personas componen el contingente de oficinistas de IEC; 550.000 son obreros, empleados de servicios y otros trabajadores. 50.000 engrosan las fuerzas militares y los guardias, mientras que los 50.000 restantes son personal técnico especializado, como tropas de operaciones especiales, marineros, pilotos y demás.

Recursos materiales[]

Los vehículos disponibles de IEC tienden a lo comercial y corporativo en vez de a lo militar. Esto puede cambiar un tanto de acuerdo con la nueva política de rearme de IEC. Sus recursos actuales incluyen 200 aviones tipo Osprey de la serie V, 175 aerodeslizadores AV-4 y AV-6, 100 helicópteros ejecutivos Bell NOTAR y 30 reactores supersónicos intercontinentales TSSE-5A Roland. La capacidad de transporte aéreo propia de IEC es limitada. Para el transporte de grandes cantidades contrata a compañías de aviación comerciales. La Naviera IEC posee cinco aviones C-25 y cinco de los nuevos transportes supersónicos McDonnell C-181, pero siempre se los necesita y están muy repartidos. IEC acaba de solicitar un grupo de veinte aerodeslizadores Militech AVX- 9A a prueba.

Para el transporte comercial y mmtar marítimo, la Naviera IEC posee trece de los sumergibles gigantes de transporte. Hay dos más en construcción para uso propio de la compañía. La Naviera también posee treinta buques portacontenedores y cistemas de buen tamaño, amen de cuatro cruceros prestados a Pacific Venture Vacation. La mayoría de los buques de la Naviera IEC están contratados por otras corporaciones. Otros navegan con cargamentos de IEC, transportando materias primas y productos acabados para la corporación. IEC posee cincuenta minisubmarinos presurizados de los fabricados por su subsidiaria de construcción marítima.

Subsidiarias[]

La organización de IEC es un poco inusual. El grupo que tiene el nombre legal de IEC no representa el máximo nivel de la directiva. Tal como están las cosas, la verdadera International Electric Corporation es la entidad que posee la mayoría de los holdings y los recursos relacionados con la organización. También es la entidad representada por las acciones públicas de la corporación. El grupo que dirige financiera y administrativamente la International Electric Corporation, y que posee la parte mayoritaria de la corporación y de forma directa muchos de los activos periféricos del consorcio es el Grupo de Inversiones Industriales de Berlín. El consejo directivo de la corporación está compuesto de forma casi exclusiva por miembros del Grupo de Berlin. Los activos industriales del Grupo están enlazados con los que están a nombre de IEC mediante el típico sistema de propietarios y directivas compartidas. En el fondo, el grupo de Berlín es IEC, y viceversa. Cuando se utiliza el término IEC se refiere habitualmente al conglomerado entero, incluyendo al Grupo de Berlín y a sus holdings.

Unas pocas de las subsidiarias de IEC y el Grupo de Berlín son IEC América, IEC Asia, IEC África, Naviera IEC, Construcciones Marítimas IEC, Materias Primas IEC, Tecnologías Militares IEC, Tecnologías espaciales IEC, Sistemas de Energía IEC, Productos de Consumo IEC, Distribución IEC, la Seward Media Corporation, Ingeniería Aeroespacial IEC, Construcción Darian, Centros Médicos Souci, Telecomunicaciones Akagi-NeoDyne, Clubes Nocturnos ChibaRock, Cleo's (boutiques exclusivas), Alimentos Internacionales Guillermo, Mecánica Molecular Inc., y muchas otras.

Como detalle de interés, las subsidiarias de la Seward Media Corporation incluyen Andrew Seward Music, Raindance Music, Danza Cerebral Seward, Cadenas de Televisión STV, Redline Pictures, Producciones Erian, Kitahama Music, la agencia de modelos Austin-Shimura, Gráficos NetStar y varias otras.

Equipo[]

Armas[]

  • Pistola Sternmeyer tipo 35.
  • Pistola Sternmeyer tipo 41.
  • Subfusil Sternmeyer SMG-21.
  • Arma de asalto Sternmeyer M95-A4 (CG-13B).
  • Sternmeyer Stakeout 10.

Equipamiento[]

  • Mira láser infrraroja IEC fase 4.
  • Línea de complementos de moda corporativa inteligente IEC.
  • Cibermano venenosa IEC.

Vehículos[]

  • Submarinos de transporte de contenedores IEC.
  • Minisubmarinos tácticos IEC.
  • TSS Ejecutivo Roland.

Personas clave[]

Oficinas[]

Centrales[]

Regionales[]

Apariciones[]

Fuentes[]

MOSS William, Informe corporativo 2020, vol. 1, M+D Editores, Madrid, noviembre de 1995, traducción del inglés al castellano por César Viteri, 88 p. 28x22 cm, rúst., ISBN 84-88765-13-4.

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